Схема ЯМЗ 238
Принципиальная схема двигателя ЯМЗ 238 за более чем полувековую историю особых изменений не получала, что легко объяснимо отменными техническими характеристиками агрегата. Естественно, что усовершенствования были, но они касались больше материального и конструктивного исполнения, а не основных принципов работы.
Так могла измениться система охлаждения ЯМЗ 238, схема которой не всегда отвечала условиям эксплуатации конкретным моделей автомобилей, оснащаемых ярославскими моторами. Могли изменяться приводы контактирующих с двигателем узлов. Могло варьироваться даже конструкционное размещение некоторых элементов, если того требовали особенности установки. Но, повторимся, принципиальная схема ЯМЗ 238 оставалась практически прежней, и сегодня она так же включает в себя следующие элементы:
- блок цилиндров;
- масляный поддон;
- маховик;
- насосы (топливный и масляный);
- картер;
- валы (распределительный, коленчатый и привода ТН).
Конечно же, это максимально сокращенный список, и нельзя забывать про шестерни и привода, муфты и коллекторы, шкивы и ремни, трубки и клапана ЯМЗ 238 . Но более подробный список всех деталей двигателя может занять много места, особенно с учетом того, что про каждый из элементов можно говорить отдельно. Но тогда придется говорить еще про множество систем.
|
Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей 8-916-161-01-97 Сергей Николаевич |
Например, схема охлаждения ЯМЗ 238 построена таким образом, что, хоть она и не является рабочей частью двигателя, но без нее нормальная, а тем более продолжительная работа двигателя просто немыслима. А, вспомнив про радиатор охлаждения, придется поговорить о вентиляторе, который, кстати, и сам неразрывно связан с двигателем.
У нас же место ограниченно, и его хватит лишь для того, чтобы напомнить, что двигатель требует к себе особенного внимания, выполнения всех необходимых работ по ТО и своевременного ремонта. Причем руководство и схема ЯМЗ 238 предусматривают при ремонте использование только качественных запчастей и комплектующих. И чтобы выбрать их и купить, вам теперь не придется искать дилеров ЯМЗ – все необходимые запчасти вы сможете приобрести у нас в «СпецМаше», где продукция по качеству не уступает оригинальной, а цены приятно радуют.
Схема двигателя ЯМЗ 238
1 238Б-1002261-Б2 Крышка шестерен распределения в сборе
2 236-1002272 Маслоотражатель крышки шестерен
3 201-1005034-Б5 Манжета в сборе
4 238Б-1002264-Б2 Крышка шестерен распределения
5 252016-П29 Шайба
5 252016-П29 Шайба
6 200827-П29 Болт
7 200328-П29 Болт
8 252136-П2 Шайба 10 пружинная
8 252136-П2 Шайба 10 пружинная
8 252136-П2 Шайба 10 пружинная
8 252136-П2 Шайба 10 пружинная
9 7511.1001020-20 Кронштейн передней опоры
10 200325-П29 Болт
10 200325-П29 Болт
11 216344-П29 Шпилька
12 216262-П29 Шпилька
13 238АК-1002266 Прокладка правая
14 236-1002258-АЗ Прокладка
15 236-1002255-В4 Крышка блока верхняя в сборе
16 312534-П2 Шайба замковая
17 250513-П29 Гайка
18 236-1002283-А Прокладка с сеткой в сборе
19 236-1002282-Б Заглушка
20 201499-П29 Болт 10-6gх30
21 238Н-1002012-Ж Блок цилиндров в сборе
21 7511.1002012 Блок цилиндров в сборе (для запасных частей)
21 7511.1002012-10 Блок цилиндров в сборе (для запасных частей)
22 7511.1003016 Шпилька крепления головки цилиндра М16х249
23 7511.1003016-10 Шпилька крепления головки цилиндров
23 7511.1003017 Шпилька крепления головки цилиндра М16х209
24 238Н-1002011-Д Блок цилиндров в сборе
24 238Н-1002011-И2 Блок цилиндров в сборе
24 7511.1002011-Е8 Блок цилиндров в сборе
25 236-1005180-А Болт стяжной короткий
26 236-1005181 Шайба
26 236-1005181 Шайба
27 238-1111620 Трубка отвода масла от топливного насоса в сборе
27 238БМ-1111620 Трубка отвода масла от топливного насоса
28 310096-П2 Болт специальный М14х1,5х30
29 312326-П34 Шайба уплотнительная
30 200461-П29 Болт крепления ТНВД
30 200463-П29 Болт
31 312515-П29 Шайба
32 310219-П29 Болт пробка М10-1-14
33 312482-П34 Шайба
34 236-1014272 Прокладка
34 236НМ-1014272 Прокладка
35 238Н-1002402 Заглушка
35 238Н-1002402-Б Заглушка
36 252135-П2 Шайба пружинная
36 252135-П2 Шайба пружинная
36 252135-П2 Шайба пружинная
37 201456-П29 Болт М8-6gх20
37 201497-П29 Болт М10х25
38 236-1002314-Б Прокладка картера маховика
39 252137-П2 Шайба пружинная
40 310044-П29 Болт
41 238-1002310-В9 Картер маховика в сборе
41 238-1002311-Б2 Картер маховика в сборе
41 7511.1002310-01 Картер маховика в сборе
41 7511.1002311-01 Картер маховика в сборе
42 316162-П2 Пробка
43 240-1002333 Указатель установки угла опережения впрыскивания топлива
44 238-1002312-В7 Картер маховика
44 7511.1002312-01 Картер маховика
45 236-1002333 Указатель верхней мертвой точки поршня
46 236-1002318 Крышка люка картера
47 201454-П29 Болт М8х16
47 201454-П29 Болт М8х16
48 236-1005160-А4 Манжета в сборе
49 236-1002315 Маслоотражатель
50 201-1306075-А Прокладка
51 236-1002404 Заглушка
52 238Н-1002015-Д Блок цилиндров
52 238Н-1002015-Е Блок цилиндров
52 238Н-1002015-И2 Блок цилиндров
53 236-1005178-А Болт стяжной длинный
54 236-1005152-Г Крышка заднего подшипника коленчатого вала
55 238-1005156 Крышка промежуточного подшипника коленчатого вала
55 238-1005156 Крышка промежуточного подшипника коленчатого вала
56 312304-П Шайба
57 236-1005159 Болт крышки коренного подшипника
58 236-1005140-В Крышка переднего подшипника коленчатого вала
59 238АК-1002265 Прокладка левая
60 45 9827 0016 Заглушка 38
61 252138-П2 Шайба пружинная
62 200822-П29 Болт
Ссылка на эту страницу: http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=6&mark=14&model=678&group=5
