Каталог запчастей МАЗ

Наш торговый дом «СпецМаш» специализируется на изготовлении комплектующих для тяжелой техники – как отечественной, так и ряда зарубежных фирм. Отличительной чертой нашего производства (а началось оно не год, и даже не пять лет назад) всегда было полное соблюдение технологий и стандартов, а с недавнего времени мы стали внедрять и различные, но всегда одобренные инновации. Поэтому, представляя вам наш каталог запчастей МАЗ, мы абсолютно убеждены в качестве своей продукции, и готовы гарантировать его официально…

КЛАССИФИКАЦИЯ

Первая особенность нашего интернет-каталога – удобность пользования. Вам не придется «метаться» по страницам, отыскивая товар среди множества, присутствует строгое распределение по группам.

Модели

На основном листе прописаны практически все базовые модели, выпускаемые когда-либо Минским автозаводом, начиная с грузовиков 500-ой серии. Список внушительный, но для вашего удобства здесь же указаны индексы модификаций, для которых мы что-либо делаем и продаем. Дело в том, что ряд автодеталей настолько специфичен, что для их производства необходимы отдельные мощности и узкоспециализированный персонал. На данным момент мы еще настолько не «выросли», зато вы можете быть уверены – попадание позиции в каталог означает полную техническую и физическую состоятельность.

Кстати, если вы не нашли необходимую деталь-узел, то не спешите закрывать страничку. Быть может, мы уже начали делать данные детали, но в каталог они еще не попали. А еще, как вариант, возможен заказ через нас изделий других изготовителей, но в данном случае о какой-то конкретике можно говорить только точно зная, о чем идет речь, то есть, от вас все равно потребуется сначала с нами связаться.

Отдельно вынесены прицепы (полуприцепы), шасси и спецтехника. А так как на одних и тех же автомобилях применяются разные силовые агрегаты, а одни и те же моторы ставят на несколько вариантов машин, то для двигателей мы выделили собственную поисковую линию. Пользование ею аналогично, и не составит проблем даже для новичка интернет-поиска – просто наводим курсор на нужные строки, кликаем, и получаем полную информацию по интересующему объекту.

Системы

Выбрав конкретную модель, вы оказываетесь на перечне подразделов:

- двигатель;
- тормозная система;
- ходовая;
- трансмиссия;
- электрооборудование;
- кузов;
- рулевое управление.

На самом деле количество подкатегорий значительно больше, так как там присутствует сортировка по системам, агрегатам, группам и другим общим параметрам (поэтому многие из позиций могут находиться одновременно в нескольких разделах-группах). То есть, опять таки не придется терять время, «перелопачивая» ненужные страницы – зная проблемный участок, вы, активизируя внутренние ссылки, попадаете прямо на детали и узлы именно для него. Данная функция была добавлена вследствие того, что некоторые запчасти-детали могут применяться для разных узлов-систем. Метизы, клапана, рычаги и ряд других автокомплектующих часто различаются какой-то особенностью конфигурации или размером, но это автоматически делает их пригодными только для определенных зон применения.

На главной веб-страничке сайта есть еще одна вариация разделения – общая. Здесь сгруппированы все комплектующие строго по месторасположению, но без учета модификаций техники. Такой вариант пригодится тем, кто ищет запчасти и (или) расходники сразу для нескольких марок (моделей), например, владельцам либо механикам больших автопредприятий, сервисов и так далее.

Радиаторы, тормозные колодки, фильтра и так далее – эти автокомплектующие или являются расходниками официально, или могут быть приравнены к ним, так как расчетный срок их службы весьма невелик либо они попадают в группу риска. Зная об этом, вы можете запастись подобными комплектующими, и не бояться непредвиденных выходов их из строя. При должной организации хранения они будут «ждать» сколько нужно, а вы обезопасите себе от простоев, потерь времени и денег.

Схемы

Учли мы и тот факт, что многие детали могут иметь одинаковое название, особенно это касается различного автокрепежа. Болты, хомуты, гайки, шайбы и прочее таковыми остаются вне зависимости от того, на каком участке конструкции они используются. Конечно, всегда есть артикул детали – цифровой код-название, вот только далеко не все и не всегда его знают. К тому же, случается и так, что использовать в одном и том же месте можно несколько схожих вариантов с разными артикулами-кодами.

Поэтому, мы сделали «активную пару» из схемы участка и списка используемых элементов. Не будучи уверенным в каталожном номере вы можете «кликнуть» по значку на схеме, и получить номер-артикул товара. Эта система работает и в обратном направлении – «кликаете» на цифровой индекс, получаете место установки. Так что этой функцией можно пользоваться и для подтверждения собственной правоты и лишней уверенности в правильности подбора.

Быстрый поиск

Конечно, найдя необходимую деталь-узел можно сразу оформить заказ на нее, купить, и получив через некоторое время заняться восстановлением своей техники. Но зачастую этого недостаточно, и потому мы совместили стандартный поиск еще кое с чем полезным. Получив (имея его изначально) необходимый каталожный номер-артикул, можно воспользоваться системой быстрого поиска. Достаточно ввести известные цифры и нажать на «энтер». Вашему вниманию будет представлен список страниц, на которых встречается такое сочетание.

В первую очередь это будут страницы, собственно самой детали (узла). Здесь вы найдете краткое описание, стоимость и список применяемости, а также своеобразный миниатюрный каталог запчастей МАЗ (обычно контактные и сопрягаемые элементы), которые могут потребоваться дополнительно. Ведь в поисках одной детали мы часто забываем о ее «соседях», а «комплексные» повреждения совсем не редкость, скорее закономерность. Особенно, если дефект был выявлен не сразу, а по истечении некоторого срока.

• Для примера – на вашем большегрузе, а точнее в его карданной передаче шипы-цапфы одной из крестовин износились больше допустимого предела. Это непременно вызовет биение в шарнире, усиленное воздействие на места соединений и перерастет в дисбаланс кардана. Если неисправность проигнорировать еще какое-то время, то проблемы начнутся с входными-выходными валами КПП и раздатки или редуктора ведущего моста. И так практически с любым узлом, имеющим сопряжение с другими
Также вам будут показаны статьи, где искомая деталь упоминается. Дело в том, что мы хотим не только помочь вам с поиском и покупкой, но и с обслуживанием (содержанием) и эксплуатацией вашей машины. Поэтому на своем сайте мы регулярно публикуем новости от автозавода, а также рекомендации и советы от бывалых «мазоводов».
• Информация она лишней никогда не бывает – как поставить, чем и когда смазать, на что обращать внимание в процессе – все это мелочи, способные существенно облегчить установку (подключение) и продлить срок службы, как отдельных комплектующих, так и авто в целом. Естественно, что большинство нужных подсказок можно найти в рекомендациях от автопроизводителя, но назвать их полными и безоговорочными не получится. Место и интенсивность эксплуатации, превалирующий рельеф и климат, собственный стиль вождения и прочие нюансы делают эксплаутацию-обслуживание авто индивидуальным процессом

АКТУАЛЬНОСТЬ

Обязательной чертой нашего интернет-каталога также является своевременность поступления информации и ее правдивость. Кроме вышеупомянутой ситуации с редковостребованными и непрофильными позициями, все, что появляется на страницах ресурса верно и свежо. То есть, сразу же, когда мы начинаем изготавливать что-то новенькое, вы сможете узнать об этом онлайн. Причем стоит уточнить, что «на прилавок» попадают исключительно те изделия, что прошли проверку и практические испытания на полигонах, и были сертифицированы для использования на тех моделях-модификациях, что указаны в их описаниях.

То есть, мы работаем не по принципу «захотел – сделал», а каждый новый пункт номенклатуры предприятия свидетельствует о том, что профильные службы НАМИ, МАДИ и РосТеста, а также представители автопроизводителя уже проверили-испытали новинку и одобрили ее. Примерно в половине случаев мы еще и успеваем апробировать изделие в реальных условиях, на машинах, работающих в штатном режиме. Соответственно, при снятии с производства (пустом складе) позиции деактивируются (как правило, временно).

ЗАКАЗАТЬ И КУПИТЬ

Среди новичков интернет-торговли часто встречается характерная особенность, приносящая потребителю ряд неудобств. Мы говорим о том, что формы заказа и связи иногда «забывают» функционально соотнести с каталогом. В результате, если требуется не одна позиция, потенциальный клиент вынужден «скакать» от прайса к заказу и обратно.

У нас же применена интерактивная система - прямо со страницы товара его можно заказать посредством специальной формы (никаких особых умений и знаний для этого не нужно, просто пользуйтесь подсказками и все у вас получиться). Помимо этого заявки на приобретение можно подавать по Е-мэйл и по телефону. Большинство операторов на линиях хорошо разбираются в устройстве автомобилей и конкретно МАЗов, так что смогут не только оформить заявку, но и помогут с выбором и даже дадут пару дельных советов (новенькие сотрудники при необходимости моментально переключат вас на более опытных).

Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей 8-916-161-01-97 Сергей Николаевич

Среди дополнительных «приятностей» (помимо качества и приемлемой стоимости) своим клиентам мы предлагаем оптовые скидки, оплату в разные способы, предоставление отсрочек (отложенный платеж оформляется индивидуально и на конкретный заказ, обращаться по данному вопросу лучше заранее). Москвичи и гости столицы смогут забрать покупку самостоятельно, при невозможности самовывоза организуем доставку – курьерами по Москве и транспортными компаниями в регионы. Выбрать перевозчика можно самостоятельно, или же мы подберем оптимальный вариант ТК согласно конкретике ситуации. Размеры скидок и бонусов также сугубо индивидуальны, что делает постоянное сотрудничество более привлекательным для покупателя.

← Возврат к списку