Цена за шт. (с НДС)
9 595 руб. 9 595 руб.
Экономия: 0 руб.
Экономия: 0 руб.
В наличиимного
Доставка
- Идёт загрузка...
Описание
Уже в 1995 году на Ярославском Моторном начались работы по созданию собственного рядного дизель-двигателя. Это было необходимо для расширения номенклатуры и возможности предоставить альтернативу V-образным моторам, ведь многие автозаводы постсоветского пространства, производящие коммерческий транспорт стали проектировать технику с прицелом на более легкие силовые агрегаты. Первые попытки особых результатов не принесли, хотя благодаря им удалось внести ряд корректив в уже существующие семейства. Но со второй попытки получилось сделать реально качественные дизеля, которыми настолько заинтересовались автопроизводители, что ЯМЗ даже пришлось построить отдельные цеха для изготовления «рядников».
Но тип ДВС мало влияет на некоторые обязательные моменты, например, на обязательность обустройства хорошей системы охлаждения. Представленная на странице муфта вязкостная в сборе с крыльчаткой является аналогом заводской составляющей СО на дизель-моторах серии ЯМЗ-534/536. Ее задача, в принципе, это передача вращения от вала мотора на крыльчатку, то есть, это вариант привода вентилятора, причем имеющий ряд неоспоримых преимуществ (независимость от термодатчиков, меньшее количество комплектующих и так далее) перед другими – шкиво-ременной передачей или отдельным электромотором.
В то же время, из-за ее особенностей потенциальному или состоявшемуся владельцу МАЗа с названными движками, стоит помнить о некоторых моментах, происходящих из принципов функционирования узла. Сама суть работы вискомуфт заключается в том, что имеется герметичный корпус, заполненный специальной густой жидкостью, в нем имеется два пластинчатых диска – ведомый и ведущий. При закрытости системы вращение ведомой части приводит к увеличению вязкости состава и возникновению опосредственной передачи трением. В автомуфтах имеется дополнительный проток, обеспечивающий перелив при холодном двигателе, и только при нагреве антифриза, специальная биметаллическая пластина деформируется и перекрывает этот проток, после чего и начинается передача усилия на ведомую часть.
Все это и определяет необходимость в точной, выверенной конструкции изделия, а прямая связь-зависимость от оборотов двигателя и непременные вибрации требуют и немалой прочности деталей и конструкции в целом. Наш торговый дом «СпецМаш» готов предложить действительно качественную вязкостную муфту, не просто прошедшую стандартный набор проверок и сертификацию, но одобренную автопроизводителями.
Купить муфту вязкостную ВМПВ 001.00.12 по оптовой цене можно через наш интернет-магазин, сделав заявку по телефону, посредством письма на электронку или в чат, либо воспользовавшись автоматической формой. Работаем оптом и в розницу, оплата – наличные или безналичный расчет, предоставление отсрочки оговаривается индивидуально. При необходимости доставим товар в любой регион России, примерно в 100 городов доставка будет бесплатной (список и прочую информацию уточняйте у операторов).
Доставка
Идёт загрузка...
Тут еще никто ничего не писал, стань первым!
