Экономия: 0 руб.
- Идёт загрузка...
1980-е годы для Минского Автозавода были временем кардинальных перемен. Если предыдущее семейство – МАЗ-5335 можно рассматривать лишь как улучшенную версию 500-ых, то третье поколение отличалось от них весьма существенно. И дело даже не в уходе от закругленных форм, для коммерческого транспорта внешность точно не главное, новые машины значительно выигрывали по своим техническим показателям. Доказательством тому может служить тот факт, что многие из разработок 80-ых до сих пор пользуются спросом, невзирая на большое количество более современных грузовиков…
Применение
Стандартные бортовые автомобили грузоподъемностью до 10 тонн всегда имеют одно слабое место – ограниченность площади платформы. Соответственно, крупногабаритный груз, но с малым удельным весом если и удается перевезти, то как бы себе в убыток. У МАЗ-5336 такой проблемы быть не может по определению – сделанный на основе 53371-го, он имеет ту же грузоподъемность, но у него удлиненная платформа. Еще один плюс этого авто в том, что для оснащения заднего ведущего моста здесь была выбрана бортовая передача на основе планетарного редуктора.
Как результат, удалось разгрузить центральный дифференциал, уменьшить габарит картера моста, тем самым увеличив дорожный просвет. А еще, такой вариант передачи позволяет с минимальными затратами варьировать с выходящей на колеса мощностью, например установив вместо штатного сателлит 5336-2403055, с несколько другими характеристиками.
И это позволило существенно расширить сферу применения машины, дорабатывая трансмиссию уже согласно конкретным условиям эксплуатации, а не руководствуясь общими моментами. Да нечто подобное делалось и с главной парой редуктора, только вот расходы при таком варианте были значительно выше. К тому же соответствие стандартам международных перевозок делает целесообразным использование 5336-го и на дальних маршрутах (с прицепом).
В виду относительной стабильности размеров картеров узлов трансмиссии на разных моделях МАЗ, изменение размеров рабочих шестерен обычно не практикуется, ведь это привело бы к изменению конструкции общей передачи. При необходимости изменить характеристики узла, в частности величину крутящего момента, в основном меняют количество зубьев шестерен, поэтому при выборе сателлитов всегда следует обращать внимание не только на размерность и физическую прочность, но и на данный показатель.
Сателлит крестовины межколесного дифференциала, представленный здесь, имеет 11 зубьев, и торговый дом «СпецМаш» предлагает вам по хорошей цене приобрести подобную шестерню. Точнее набор, ведь указанный артикул относиться к комплекту из четырех сателлитов, то есть, как минимум одно водило можно укомплектовать полностью (кстати, при износе шестерни-сателлита менять стоит именно так, в комплекте, так как так больше гарантия правильного совмещения при установке в узел). Качественное соответствие и размерная точность каждой партии проверяется на полигонах МАДИ, а как изделие данная деталь сертифицирована в РосТест и НАМИ.
Для покупки комплекта свяжитесь с нашими консультантами по телефону или через чат, либо отправьте заявку по е-мэйлу или через форму заказа. Оплата товара – безналичный расчет. Предусмотрена возможность предоставления отсрочек, подробнее об этом узнавайте у наших операторов. Оплата доставки потребуется лишь при пересылке транспортными компаниями – для Москвы и еще почти сотни городов доставка бесплатная. При оптовом заказе, а также для постоянных клиентов стоимость товара корректируется.
Установка сателлита МАЗ
1 54323-2401142 Пробка МК24
2 5336-2403074-10 Упор
3 544326-2405020 Водило
4 5336-2405028 Шестерня ведущая
5 54326-2405030 Водило
6 5336-2405035 Сателлит
7 5336-2405037 Стопор валика
8 Подшипник 664706Е5 Подшипник 664706Е5
9 5336-2405049 Шайба опорная
9 5336-2405049 Шайба опорная
10 54326-2405050 Шестерня ведомая
11 54321-2405051 Ступица шестерни
12 5336-2405053 Кольцо стопорное
13 543268-2405055 Крышка
14 5336-2405071 Сухарь
14 5336-2405071 Сухарь
15 54326-2405078 Прокладка
16 54326-2405065 Зажим
17 5336-3104077 Гайка
18 5336-3104079 Шайба замковая гайки подшипника ступицы заднего колеса
19 5336-3104080 Шайба подшипника ступицы заднего колеса
20 5336-3104087 Гайка
21 5336-3104140 Кольцо
22 64221-3502070 Барабан колеса
23 201540 Болт М12-6gх30
23 201540 Болт М12-6gх30
24 252136 Шайба 10 ОТ
25 201499 Болт М10-6gх30
26 400452 Кольцо
