Цена за шт. (с НДС)
Цена за шт. (с НДС):67 руб. 67 руб.
Экономия: 0 руб.
Экономия: 0 руб.
В наличиимного
Доставка
- Идёт загрузка...
Установка и применение
Марка | Модель | Узел | Название | Номер |
---|---|---|---|---|
МАЗ | МАЗ-5433 | Установка радиатора и расширительного бачка | Трос привода с наконечником | 5336-1108596 |
Найдено деталей: 1 |
Описание
Бортовой автомобиль с удлиненной платформой МАЗ-5336 попал на конвейер в 1988 году, в рамках программы по обновлению модельного ряда на Минском Автозаводе.
В последующие годы появилось несколько модификаций данной модели, разной мощности и конструктива, но с одной общей чертой – все они были спроектированы с учетом европейских стандартов T.I.R. и предназначались для международных перевозок. Для грузовиков же этой категории можно считать характерной неплохую крейсерскую скорость, что ставит определенные требованию к двигателю, топливоподающей системе и приводу подачи топливосмеси…
ПРОСТО И НАДЕЖНО
Что бы там не говорили некоторые «знатоки», но действительно полной альтернативы некоторым механическим приводам до сих пор не существует. Потому что, если по надежности тут еще могут оставаться какие-то сомнения, то по себестоимости, простоте обслуживания и замены никаких вариантов и быть не может. Один из вариантов для привода акселератора 5336-ых и ряда других авто МАЗ трос газа 5336-1108596 – простая и неприхотливая деталь для связи педали и исполняющей части регулятора топливоподачи.
Обратите внимание – представленное изделие идет с наконечниками, но без внешней оболочки!
Теоретически это один из наиболее точных способов передачи усилия, но в процессе эксплуатации автомобиля происходит старение металла, на тросик оказывается истирающее воздействие, плюс почти постоянно он находится под нагрузкой. Его волокна начинают отходить друг от друга, лопать, происходят закусывания и заедания, что никак не способствует спокойной и уверенной езде. Но как раз примитивность такой вариации привода и ее расположения гарантирует быструю, беспроблемную замену даже без обращения в сервис.
Там все настолько просто, что, даже не имея никакого опыта с этим можно справиться. Всего-то и нужно залезть в моторный отсек, освободить трос из механических фиксаторов и отсоединить наконечники о сопрягаемых элементов. Стоимость этого элемента небольшая, но его просто может не оказаться под рукой, когда срочно требуется поменять вышедший из строя штатный. То есть, в процессе техобслуживания ему все же стоит уделять внимание, проверять целостность, степень износа, надежность размещения в фиксаторах и так далее. Что касается продления сроков эксплуатации и нормальной работы системы, то здесь два основных условия:
- - периодически тросик нужно смазывать по всей длине, для чего его нужно обязательно снимать с авто;
- - использовать необходимо не просто качественное изделие, но, которое сертифицировано для использования именно на вашей модификации автомобиля.
Дело в том, что даже самый прочный трос может стать источником проблем, если он будет иметь отличную от расчетной длину. В нашем случае она составляет 2250 мм, и это оптимальный вариант для обозначенный моделей техники. Если вы попробуете использовать его на других машинах, то длины может просто не хватить, и даже если удастся установить его на место, то ход педали будет чрезвычайно коротким, а нагрузка на волокна повышенной.
В зеркальной ситуации, когда трос слишком длинный, вы просто не сможете получить от двигателя и транспортного средства полную отдачу, что ставит под сомнение целесообразность его использования и соответствие затрат. Кстати, изначально нормальный по габариту привод может растянуться уже процессе работы. Обычно такое случается с кустарными изделиями (контрафактом), поэтому советуем вам иметь дело только с проверенными поставщиками.
Наш же торговый дом «СпецМаш» не просто продает автозапчасти, мы их сами и производим. То есть, покупая что-нибудь у нас, вы получаете гарантию изготовителя, а также возможность приобретения нужных деталей по заводской цене, минуя всякого рода посредников. К тому же прайсовая цена может дополнительно измениться в вашу пользу – при оптовом заказе или в случае постоянного сотрудничества.
Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей 8-916-161-01-97 Сергей Николаевич |
Заявки принимаются на сайте, по телефону и Е-мэйл. Для оплаты можно использовать доступный вам безналичный способ, предусматривается предоставление отсрочек. Организовываем доставку во все регионы России, примерно в сотню населенных пунктов пересылка выполняется за наш счет.
Доставка
Идёт загрузка...
Тут еще никто ничего не писал, стань первым!