Маховик ЯМЗ (115 зуб. под лепестковую корзину, тонкий) 238-1005115-К

Марка	Модель	Узел	Название	Номер
ЯМЗ	ЯМЗ-238Д и Б	Коленчатый вал и маховик	Маховик в сборе	238-1005115-К
ЯМЗ	ЯМЗ-236 М2 и 238 М2	Коленчатый вал и маховик двигателя ЯМЗ-238М2	Маховик в сборе	238-1005115-К2
ЯМЗ	ЯМЗ-7511	Вал коленчатый и маховик	Маховик в сборе	238-1005115-К
Найдено деталей: 3

  В конце 1950-ых годов устарелость двухтактных двигателей для большегрузного транспорта стала настолько очевидной, что практически все моторостроители принялись за разработку более экономичных четырехтактников. Не стал исключением и Ярославский Моторный завод, где все силы были брошены на создание нового мотора. С прицелом на широкое использование дизель-моторов в будущем ярославцы не стали ограничиваться одним типом двигателя даже в самом начале и сразу принялись делать сразу несколько вариантов. Результатом разработок стало появление семейства четырехтактных моторов ЯМЗ-236/238. 

  На момент своего появления, а это самое начало 1960-ых годов, новые двигатели были весьма современными и обладали приличными удельными показателями. К их достоинствам можно отнести высокую прочность деталей, хорошую работоспособность самих движков, взаимозаменяемость многих запчастей и отменную ремонтопригодность узлов и агрегата в целом. К тому же обходились ярославские ДВС дешевле импортных, поэтому неудивительно, что очень быстро они стали штатными для многих марок отечественных автомобилей, автобусов и спецтехники. 

  На сегодняшний момент только 8-мицилиндровиков семейства ЯМЗ-238 существует около двух десятков модификаций. Многие из действующих экземпляров эксплуатируются давно или просто интенсивно, поэтому неудивительно, что их составляющие изнашиваются, деформируются и даже ломаются. На этой странице каталога нашего торгового дома «СпецМаш» мы хотим предложить вам купить маховик 238-1005115-К (тонкий, на 115 зубьев с лепестковой корзиной). Этот элемент, его прочность и геометрическая точность крайне важны для адекватной работы мотора и передачи крутящего момента на трансмиссию и вот почему: 

 - маховик нивелирует неравномерность оборотов коленчатого вала, который выступает основным элементом кривошипно-шатунного механизма; 

 - напрямую передает крутящий момент от двигателя на коробку переключения передач;

 - играет роль ведомого колеса системы запуска ДВС, то есть, обеспечивает передачу вращения от стартера на коленвал. 

  В нашем интернет-магазине вы можете приобрести геометрически и физически точный маховик, работа которого будет адекватной по отношению к выбранной модификации мотора. Точную применяемость изделия по вариациям двигателей можно уточнить у наших операторов. 

  С их же помощью вы можете оформить заявку на приобретение маховика, связавшись с ними по телефону, в чате или по Е-мэйл. Если у вас нет дополнительных вопросов, то заказ можно оформить через автоматическую форму. Готовый товар выдается на центральном складе компании, при необходимости организовывается доставка в любой из российских регионов (примерно в сто городов бесплатно). За сам товар платить можно наличными или по безналу, предоставление отсрочки оговаривается индивидуально. Для постоянных покупателей и оптовых заказчиков действует программа персональных скидок и бонусов.

     236-1005125-А     Обод    
    238-1005115-Е2     Маховик в сборе    
1     310040-П29     Болт    
2     201-1005066     Шайба    
3     236-1005061-Б     Шкив    
4     236-1005055     Гайка кольцевая    
5     236-1005056-А     Шайба замковая    
6     236-1005043     Маслоотражатель передний    
7     238Н-1005015     Вал коленчатый с противовесами    
8     238Н-1000107-А     Вал коленчатый с вкладышами подшипников, комплект    
9     238-1000104-В2     Вкладыши шатунных подшипников 88 мм, комплект    
10     238Н-1005009-А     Вал коленчатый в сборе    
11     238-1000102-В2     Вкладыши коренных подшипников 110 мм, комплект    
11     238-1000102-В2-Р1     Вкладыши коренных подшипников 109,75 мм, комплект    
11     238-1000102-В2-Р2     Вкладыши коренных подшипников 109,50 мм, комплект    
11     238-1000102-В2-Р3     Вкладыши коренных подшипников 109,25 мм, комплект    
11     238-1000102-В2-Р4     Вкладыши коренных подшипников 109 мм, комплект    
11     238-1000102-В2-Р5     Вкладыши коренных подшипников 108,75 мм, комплект    
11     238-1000102-В2-Р6     Вкладыши коренных подшипников 108,50 мм, комплект    
12     238-1000104-В2-Р1     Вкладыши шатунных подшипников 87,75 мм, комплект    
12     238-1000104-В2-Р2     Вкладыши шатунных подшипников 87,50 мм, комплект    
12     238-1000104-В2-Р3     Вкладыши шатунных подшипников 87,25 мм, комплект    
12     238-1000104-В2-Р4     Вкладыши шатунных подшипников 87 мм, комплект    
12     238-1000104-В2-Р5     Вкладыши шатунных подшипников 86,75 мм, комплект    
12     238-1000104-В2-Р6     Вкладыши шатунных подшипников 86,50 мм, комплект    
13     313933-П     Заглушка    
14     236-1004058-В     Вкладыш шатунного подшипника    
14     236-1004058-В     Вкладыш шатунного подшипника    
15     236-1005170-В     Вкладыш подшипника коленчатого вала верхний    
16     236-1005042     Маслоотражатель задний    
17     236-1005169     Штифт установочный полукольца    
18     236-1005183-А     Полукольцо    
18     236-1005183-А     Полукольцо    
19     236-1005129-Б     Пластина замковая левая    
20     236-1005128-А     Пластина замковая правая    
21     236-1005127-А     Болт крепления маховика    
22     238-1005115-К     Маховик в сборе    
23     238-1005115-Ж     Маховик в сборе    
24     236-1005125-Б     Обод зубчатый маховика    
25     236-1005171-В     Вкладыш подшипника коленчатого вала нижний    
26     312579-П29     Шайба стопорная    
27     201501-П29     Болт М10    
28     236-1005030-А     Шестерня распределительная    
29     314006-П2     Шпонка сегментная    
30     238-1005026-Б     Противовес передний    
31     238П-1005061     Шкив трехручьевой